Alustame lihtsast.Mis on isolatsioon?Kus seda kasutatakse ja mis on selle eesmärk?Merriam Websteri sõnul on isoleerimine määratletud kui "eraldamine juhtivatest kehadest mittejuhtivate ainete abil, et vältida elektri, soojuse või heli ülekandumist".Isolatsiooni kasutatakse erinevates kohtades, alates roosast isolatsioonist uue kodu seintes kuni pliikaabli isolatsioonisärgini.Meie puhul on isolatsioon pabertoode, mis eraldab elektrimootoris vase terasest.
Selle pilu ja kiilu kombinatsiooni eesmärk on hoida vask metalliga kokku puutumast ja hoida seda paigal.Kui vaskmagnettraat puutub kokku metalliga, maandab vask vooluringi.Vase mähis maandaks süsteemi ja see lühistub.Maandatud mootor tuleb uuesti kasutamiseks eemaldada ja uuesti üles ehitada.
Selle protsessi järgmine samm on faaside isoleerimine.Pinge on faaside põhikomponent.Elamute pinge standard on 125 volti, samas kui 220 volti on paljude kodumajapidamises kasutatavate kuivatite pinge.Mõlemad pinged, mis tulevad koju, on ühefaasilised.Need on vaid kaks paljudest erinevatest elektriseadmete tööstuses kasutatavatest pingetest.Kaks juhtmest loovad ühefaasilise pinge.Ühest juhtmest voolab toide ja teine on mõeldud süsteemi maandamiseks.Kolmefaasiliste või mitmefaasiliste mootorite puhul on kõigil juhtmetel toide.Mõned kolmefaasilistes elektriseadmetes kasutatavad primaarpinged on 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 KV ja 13,8 KV.
Kolmefaasiliste mootorite mähkimisel tuleb mähised otstes keerdudes pooli asetades eraldada.Otsapöörded ehk mähispead on alad mootori otstes, kus magnetjuhe väljub pesast ja siseneb uuesti pessa.Nende faaside üksteise eest kaitsmiseks kasutatakse faasiisolatsiooni.Faasiisolatsiooniks võivad olla paberitüüpi tooted, mis on sarnased pesades kasutatavaga, või lakiklassi riie, tuntud ka kui termiline H materjal.Sellel materjalil võib olla liim või kerge vilgukivi tolmu, et see ei kleepuks enda külge.Neid tooteid kasutatakse selleks, et hoida eraldi faasid kokku puutumast.Kui seda kaitsekatet ei rakendatud ja faasid kogemata kokku puutuvad, tekib pööre lühiseks ja mootor tuleb uuesti ehitada.
Kui pilu isolatsioon on sisestatud, magnetjuhtme mähised on paigaldatud ja faasieraldajad on paigaldatud, isoleeritakse mootor.Järgmine protsess on otsapöörete sidumine.Termokahanev polüesterpaelteip viib selle protsessi tavaliselt lõpule, kinnitades traadi ja faasieraldaja otsakeerdude vahele.Kui nöörimine on lõpetatud, on mootor juhtmete ühendamiseks valmis.Nöörimine moodustab ja vormib poolipea nii, et see sobiks otsakella sisse.Paljudel juhtudel peab pooli pea olema äärmiselt pingul, et vältida kokkupuudet otsakellaga.Termokahanev teip aitab traati paigal hoida.Kui see on kuumutatud, tõmbub see kokku, moodustades pooli peaga tugeva sideme ja vähendab selle liikumisvõimalusi.
Kuigi see protsess hõlmab elektrimootori isoleerimise põhitõdesid, tuleb kindlasti meeles pidada, et iga mootor on erinev.Üldiselt on rohkem kaasatud mootoritel erilised konstruktsiooninõuded ja need vajavad ainulaadseid isolatsiooniprotsesse.Külastage meie elektriisolatsioonimaterjalide jaotist, et leida selles artiklis mainitud ja palju muud!
Seotud Mootorite elektriisolatsioonimaterjal
Postitusaeg: juuni-01-2022