Alustame lihtsalt. Mis on isolatsioon? Kus seda kasutatakse ja mis on selle eesmärk? Merriam Websteri sõnul defineeritakse isolatsiooni kui "juhtivatest kehadest eraldamist mittejuhtide abil, et vältida elektri, soojuse või heli ülekandumist". Isolatsiooni kasutatakse erinevates kohtades, alates roosast isolatsioonist uue kodu seintes kuni pliitraadi isolatsioonikestani. Meie puhul on isolatsioon paberist toode, mis eraldab elektrimootoris vase terasest.
Selle pilu ja kiilu kombinatsiooni eesmärk on takistada vase kokkupuudet metalliga ja hoida seda paigal. Kui vaskmagnetjuhe puutub kokku metalliga, maandab vask vooluringi. Vase mähis maandab süsteemi ja tekitab lühise. Maandatud mootorilt tuleb eemaldada elektrijuhtmed ja see uuesti kokku panna, et seda uuesti kasutada.
Järgmine samm selles protsessis on faaside isoleerimine. Pinge on faaside põhikomponent. Elamute standardpinge on 125 volti, samas kui paljude kodumajapidamises kasutatavate kuivatite pinge on 220 volti. Mõlemad koju tulevad pinged on ühefaasilised. Need on vaid kaks paljudest erinevatest pingetest, mida kasutatakse elektriseadmete tööstuses. Kaks juhet loovad ühefaasilise pinge. Ühest juhtmest läbib vool ja teine maandab süsteemi. Kolmefaasilistes või mitmefaasilistes mootorites on kõigil juhtmetel vool. Mõned kolmefaasilistes elektriseadmetes kasutatavad primaarpinged on 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV ja 13,8 kV.
Kolmefaasiliste mootorite mähkimisel tuleb mähise otskeerdud eraldada, kui mähised paigutatakse. Otskeerdud või mähisepead on mootori otstes olevad alad, kust magnetjuhe väljub pesast ja siseneb uuesti pesasse. Faaside kaitsmiseks üksteise eest kasutatakse faasiisolatsiooni. Faasiisolatsiooniks võib olla paberist toode, mis sarnaneb pesades kasutatavaga, või lakitud riie, tuntud ka kui termiline H-materjal. See materjal võib olla liimiga või kerge vilgukihiga, et see enda külge ei kleepuks. Neid tooteid kasutatakse eraldi faaside kokkupuutumise vältimiseks. Kui seda kaitsekatet ei kanta ja faasid kogemata kokku puutuvad, tekib lühis ja mootor tuleb ümber ehitada.
Kui pilu isolatsioon on sisestatud, magnettraadi mähised on paigutatud ja faasieraldajad on paigaldatud, isoleeritakse mootor. Järgmine protsess on otsakeerdude kinnitamine. Tavaliselt kasutatakse selle protsessi lõpetamiseks termokahanevat polüesterlint, mis kinnitab juhtme ja faasieraldaja otsakeerdude vahele. Kui nöörimine on lõppenud, on mootor valmis juhtmete ühendamiseks. Nöörimine vormib ja kujundab mähisepea, et see sobiks otsakupli sisse. Paljudel juhtudel peab mähisepea olema äärmiselt tihedalt kinnitatud, et vältida kokkupuudet otsakupliga. Termokahanev lint aitab traati paigal hoida. Kui seda kuumutatakse, kahaneb see, moodustades mähisepeaga tugeva sideme ja vähendades selle liikumise võimalust.
Kuigi see protsess hõlmab elektrimootori isoleerimise põhitõdesid, on oluline meeles pidada, et iga mootor on erinev. Üldiselt on keerukamatel mootoritel spetsiaalsed konstruktsiooninõuded ja need vajavad unikaalseid isolatsiooniprotsesse. Selles artiklis mainitud ja muu kohta leiate teavet meie elektriisolatsioonimaterjalide jaotisest!
Seotud mootorite elektriisolatsioonimaterjalid
Postituse aeg: 01.06.2022
